508 Racing

Esquisse au crayon 2  H puis Stylo sur papier Arches 300 grs .

Grand fond , peinture Acrylique à l'aérographe.

J'aimerais bien essayer l'aérographe une fois, ça doit être cool.
Tu es à fond voiture en ce moment dis donc!

Coucou Millepatte, curieux de voir le résultat, car la couleur de ton fond c'est curieux ^^

Siorac, ca doit coûter plus cher qu'une mine de plomb de se mettre à l'aérographie ...

Une bonne question que tu pose là Siorac

Merci pour vos commentaires.

Le travail à l'aérographe est toujours spectaculaire, dû à ces fondus difficiles à réaliser au pinceau.
Toutefois l'aquarelle peut facilement rejoindre ces résultats.
Effectivement, un bon aérographe coûte cher, mais pas que : il faut nécessairement investir dans un kit de nettoyage, c'est indispensable, mais aussi : un diluant pour chaque type d'encre, Acrylique, Aquarelle ou autre,
des solvants de nettoyage, et c'est bien si vous possédez quelques kit de têtes de buses et aiguilles de diamètres différents.
Lorsque vous travaillez à l'aérographe, il faudra s'armer de patience et nettoyer souvent la buse qui se colmate de manière régulière et se : sans attendre, car sinon, votre travaille se retrouve maculé de petits crachins difficilement rattrapable. En fin de travaille, il faut exécuter un nettoyage complet de chaque pièce de l'outil. Il faut le restituer comme neuf. Après, c'est une habitude.
Lorsque j"étais illustrateur il y a une quarantaine d'années, nous n'avions pas le choix, c"était l'outil magique pour retouche photographique et création artistique ou industrielle colorisée.
Aujourd'hui, c'est uniquement pour le plaisir et vitesse d’exécution.

T’es super à fond sur les voitures pour le moment. Hâte de voir la suite.

D'accord millepatte, merci des infos.

Bon, je reviens à ma 508.
Je n'étais pas prêt cette année pour Rétro Mobile, il me faut des voitures pour le prochain salon.

Un peut d'avancement.

Cool ! À quand ce prochain salon ?

Coucou Millepatte, j(aime bien ton smiley ^^

merci pour les infos sur l'aérographie

Apparemment, le prochain salon serait pour janvier l'année prochaine.
Le smiley me plaisait bien, afin de faire un clin d’œil à la marque et surtout pour la déco que j'ai emprunté à une célèbre 205 Rallye de l'époque.

Photo oubliée de travail de fin de weekend.
Sera repris en semaine prochaine.

Joli !

Un peu d'avancement ce soir en passant par chez moi.

Nickel !

Merci JH.

508 achevée.
Peinture acrylique sur papier arches 300 Grs. , format 46 x 60 cm
Technique : Aérographe, aiguille 0.25

Magnifiques, tu maîtrise vraiment bien l’Aérographe.

Merci Dio Nico,
Il fût une époque ou je travaillais régulièrement à l'aéro. J'ai repris depuis peut, je n'en faisait plus depuis une vingtaine d'année.
Mais je suis obligé de reprendre du service avec mon matériel, car c'est le moyen de travailler rapidement avec des résultats que le pinceau ne peut pas rivaliser ou difficilement, en tout les cas en acrylique.

Super ! Nickel !

Oups , ....Merci JH avec du retard, désolé .

Reprise ce matin de la 508 sur les apports en lumière.
Elle a un gros succès depuis son apparition sur Armajeur.
je me devais de la faire d'avantage claquée.




Bien entendu , reprise à l'aérographe.

Merci Siorac pour la diffusion de mon illustration .
Lorsque j'aurais le temps, je lui donnerais d'avantage d'ombre en claire obscure par l'angle en bas à droite, là , ou se trouve ma signature.
J'ai également quelques retouches de détails à lui apporter.

C'est ça le stylo d'aérographie?

Oui, c'est un aérographe double action.
Buse 0.25.

Appareil très précis qui demande beaucoup d'entretien régulier.